Описание ремонта вмятины

Одна из самых сложнейших работ за нашу практику. Автомобиль только успел пройти обкатку. В результате падения нетрезвого человека на припаркованный БМВ образовалась огромная вмятина (присмотритесь к фото). Удалить такую вмятину было бы не сложно, если не ошибка владельца. Он предположил, что если надавить изнутри, то вмятина "выпрыгнет" сама. Так он и сделал, вот результат не тот вышел. И такого не бывает. У каждой вмятины есть ключевые места напряжения и растяжения металла над которыми мастер работает комплексно, в несколько этапов и без применения грубой силы. В данном случае давление изнутри в центр повреждения привело к тому, что ребро жесткостиизломилось, судом не разорвав лакокрасочное покрытие.

Дилерский центр диагностировал однозначный вердикт - замена детали. Так как заднее крыло является не съемным несущим элементом кузова, связанным с порогами, стойками, лонжеронами и т.д. - его замена требует глобального вмешательства в конструкцию автомобиля. 

Нам потребовался весь наш опыт, невероятное терпение и удача, что бы спасти новенький БМВ от процедуры замены детали. Работа длилась 9 часов безкаких-либо перерывов. Даже после 5-6 часов оставалось загадкой каким будет финальный результат. Это была настоящая битва нервов. Мы справились. Конечно клиент остался очень доволен, а "дилеров", где он обслуживался, результат нашей работы и вовсе поверг в шок.